Ci sono un pilota e un istruttore veneti tra le vittime dello schianto aereo avvenuto nel parmense. Si tratta del toscano Sergio Annoni (che viveva nel padovano), 65 anni e Giancarlo Piva, 44 di Schio di Vicenza. L'altra vittima è il pilota Giuliano Marini, 57 anni, di Villa d'Ossola (Domodossola), vicepresidente dell'Unione Industriali della Verbania, presidente delle ditte Marini Quarries e G. M Group Srl e vicepresidente della Banca Popolare di Intra.
Sergio Annoni, era istruttore di volo all'Aircolumbia con sede all'aeroporto Allegri.
L'impatto con in cavi e lo schianto
Il Piper Malibu' e' precipitato al suolo nei pressi dell'aeroporto Verdi tranciando anche un cavo dell'alta tensione, che ha provocato un black-out in una vasta parte della citta' di Parma. La popolazione residente in zona ha più volte richiamato l'attenzione sulla mancanza di segnalazioni per quell'elettrodotto.
Le testimonianze
Secondo una prima ricostruzione dell'accaduto, il pilota Giuliano Marini, 57 anni, imprenditore di Domodossola, stava facendo un volo di addestramento per il rinnovo del brevetto con l'istruttore Sergio Annoni e un amico di Marini, l'imprenditore vicentino Giancarlo Piva.
Il piper, di proprieta' di Marini, era partito attorno alle 13.30 vicino Domodossola (Verbano-Cusio-Ossola): aveva fatto scalo su Padova per poi arrivare a Parma, da dove era decollato la prima volta alle 16.32: aveva gia' compiuto due manovre con successo, di decollo e atterraggio (tecnicamente touch and go), quando – poco dopo le 17 – e' precipitato.
L'impatto con i cavi dell'alta tensione e' avvenuto 500 metri prima della pista: al black out, si e' rimediato con un elettrodotto di emergenza, grazie alle linee delle ferrovie dello stato vicine a quelle dell'Enel.
Due inchieste per fare luce sull'incidente
Per accertare le cause dell'incidente sono state aperte due inchieste: una della procura di Parma e una dell'agenzia nazionale per la sicurezza del volo.
Ancora inspiegabile la dinamica della tragedia. Alcuni testimoni avrebbero notato alcune evoluzioni anomale poco prima dello schianto. Un pilota accorso in zona ipotizza un'errata simulazione di stallo: ma si tratta soltanto di ipotesi tutte da confermare.
La zona dell'impatto, poco distante dall'aeroporto
